敦煌2024年烟气超低排放标准

2025-07-29 阅读次数:

导语:敦煌作为“一带一路”重要节点城市,在推动经济高质量发展的同时,正以超低排放改造为抓手,全力构建绿色低碳发展新格局。2024年,敦煌市通过政策驱动、技术升级与监管强化,推动钢铁、电力等重点行业烟气排放全面达到超低标准,为西北地区大气污染防治提供了可复制的实践样本。

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一、政策引领:构建超低排放标准体系

敦煌市严格落实甘肃省《空气质量持续改善行动实施方案》要求,明确到2025年全市钢铁行业80%以上产能完成超低排放改造,吨钢综合能耗降低2%,余热余压自发电率提升3个百分点。针对燃气锅炉,敦煌市生态环境局已完成52台设备低氮燃烧改造,氮氧化物排放浓度稳定控制在50mg/m³以下。同时,酒泉市生态环境局敦煌分局制定《2024-2025年冬季大气污染防治工作实施方案》,将超低排放改造纳入重点企业年度考核,对未达标企业实施限产整治。以某钢铁企业为例,其烧结工序通过活性炭吸附+SCR脱硝技术改造,氮氧化物排放浓度从300mg/m³降至45mg/m³,颗粒物浓度稳定在8mg/m³以下,达到行业领先水平。


二、技术突破:全流程治理实现深度减排

敦煌市重点行业采用“源头控制+末端治理”组合技术。在脱硫环节,推广石灰石-石膏湿法脱硫工艺,二氧化硫去除效率超95%,某电厂应用后排放浓度降至15mg/m³;脱硝环节,SCR技术覆盖率达90%,通过精准控制炉膛温度与还原剂用量,氮氧化物排放浓度稳定在30mg/m³以内;除尘环节,覆膜滤料袋式除尘器成为主流,颗粒物排放浓度普遍低于5mg/m³。以某焦化企业为例,其干熄焦装置配套余热发电系统,年减少二氧化碳排放12万吨,同时将颗粒物排放浓度控制在8mg/m³以下,实现节能减排双赢。


三、智能监管:构建“天地空”一体化监测网络

敦煌市投资建设覆盖重点企业的CEMS在线监测系统,实时采集颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等数据,并与生态环境部门监管平台联网。在无组织排放管控方面,部署200余个TSP监测仪和空气质量微站,结合视频监控系统实现动态预警。2024年,敦煌市启动黑烟车抓拍系统,通过光学遥测技术自动识别尾气黑度,累计抓拍超标车辆5辆次并督促免费复检。某化工园区通过建设无组织排放管控治一体化平台,集成监测点位数据,实现超标预警与治理设施联动,治理效率提升60%。


四、清洁运输:推动物流体系绿色转型

敦煌市严格执行《甘肃省空气质量持续改善行动实施方案》,要求大宗物料运输优先采用铁路或新能源车辆。2024年,全市铁路货运比例提升至45%,新建企业铁路专用线接入率达100%。在机动车管控方面,全面实施国六排放标准,淘汰国三及以下柴油货车1200辆,新增公交车全部采用新能源车型。某物流企业通过置换电动货车,年减少柴油消耗800吨,氮氧化物排放降低40%。同时,敦煌市在重点企业建设门禁系统,对未达标车辆实施限行管理,2024年柴油货车抽测合格率提升至92%。


五、能效提升:打造绿色低碳产业集群

敦煌市以《“十四五”节能减排综合工作方案》为指引,推动钢铁、建材等行业能效标杆水平产能占比突破30%。某水泥企业通过实施余热发电+光伏储能项目,年节约标煤1.2万吨,二氧化碳排放减少3万吨;某电解铝企业采用低温余热回收技术,将综合能耗降至1250千克标煤/吨,达到行业先进水平。2024年,敦煌市规模以上工业单位增加值能耗同比下降3.8%,超额完成省级下达目标。


六、政策激励:形成“改造-减排-受益”良性循环

完成超低排放改造的企业可享受环境保护税减免、差别化电价优惠等政策。某钢铁企业年减免税额超800万元,同时通过余热发电项目年增收6000万元。敦煌市还设立2000万元专项资金,对采用先进治理技术的企业给予30%的补贴。在监管层面,生态环境部门建立“白名单”制度,对达标企业豁免重污染天气应急限产,2024年全市未发生因超标排放导致的停产整治事件。


结语:敦煌市2024年烟气超低排放改造实践表明,政策标准引领、技术创新驱动、监管体系完善与市场机制激励的协同发力,是推动行业绿色转型的关键路径。随着《钢铁工业烧结废气超低排放治理工程技术规范》等标准的全面实施,敦煌将持续深化超低排放改造,为西北地区乃至全国大气污染防治贡献“敦煌方案”。


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超低排放标准 烟气超低排放标准
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