北京2024年烟气超低排放标准

北京2024年烟气超低排放标准以“严限值、强技术、全覆盖”为核心，覆盖机动车、工业、餐饮等多领域，具体实施要点及政策逻辑如下：

1. 机动车排放：国标b限值全面加严

• 实施时间与范围：2024年7月1日起，全市执行国家汽油车/柴油车排放b限值，较此前a限值加严30%-50%。例如：
  • 汽油车：一氧化碳（CO）、碳氢（HC）、氮氧化物（NO）排放限值进一步收紧；
  • 柴油车：不透光烟度、林格曼黑度、氮氧化物排放标准更严格，配套OBD在线监测，超标车辆自动触发限行或处罚。
• 区域管控：五环内对国Ⅲ以下柴油货车分时段限行，二环内全天禁止外埠国Ⅲ以下机动车驶入；国Ⅳ车辆需办理进京证并遵守限行规定。
• 政策激励：老旧车辆报废更新补贴最高达17万元（如国四货车报废换新能源），新能源车辆免限行、享购置税减免。

2. 工业烟气：燃煤锅炉超低排放深化

• 排放限值：
  • 颗粒物≤10mg/m³、二氧化硫≤35mg/m³、氮氧化物≤50mg/m³、氨逃逸≤8mg/m³，采用袋式除尘+SCR/SNCR脱硝+石灰石-石膏脱硫技术组合；
  • 无组织排放需密闭/封闭，产尘点无可见烟粉尘外逸，厂区无积尘。
• 清洁运输要求：燃料/物料运输中，铁路、水路、管道等清洁方式占比≥80%，不足部分用新能源或国六车辆；重点区域企业需使用新能源汽车替代非清洁运输。
• 改造进度：2025年底前，65蒸吨/小时及以上燃煤锅炉60%完成超低排放改造；2028年底前，重点区域煤炭年运输量10万吨以上企业完成清洁运输改造。

3. 餐饮油烟：高效净化装置强制更新

• 技术标准：2024年9月29日起实施《餐饮油烟废气高效净化装置更新补贴实施细则》，要求：
  • 净化装置油烟去除率≥90%，具备VOCs/异味处理功能，且通过CCEP环保认证；
  • 额定风量每1000m³/h补贴300元，单经营地/商业设施仅享一次补贴。
• 监管措施：全市5542家餐饮企业安装在线监控，888家次接受油烟监测，129件行政处罚中2件启动生态损害赔偿；朝阳区“四真”模式（真诉求、真措施、真投入、真解决）获中央部委肯定。

4. 碳市场与协同减排

• 碳排放权交易：重点单位需通过管理平台报送2023年度碳排放数据，配额免费为主、有偿为辅，绿电消费量核算为零排放；碳减排量可抵销5%年度碳排放。
• 产业升级：规模以上工业万元增加值能耗较2020年下降30.8%，水耗下降11.3%；完成20余项工业节能/清洁生产地方标准制修订，覆盖重点用能/污染排放行业。

5. 实施成效与意义

• 环境效益：2024年PM₂.₅年均浓度30.5μg/m³，四年下降19.7%；优良天数290天（近10个月“好天儿”），重污染天数仅2天，较2020年减少8天。
• 经济与社会效益：钢铁行业超低排放改造拉动投资超6000亿元，企业利润率提升2.6倍；公交集团电动化改造累计富余碳配额超40万吨，收益近4000万元。

总结：北京2024年烟气超低排放标准通过“标准升级+技术改造+政策激励+严格监管”四维驱动，实现从机动车、工业到餐饮的全链条减排，推动空气质量持续改善与绿色低碳转型。企业需结合自身行业特性，对照标准要求及时更新设备、优化工艺，并关注政策动态以享受补贴或避免处罚。