黑烟车抓拍系统的拍摄频率是多少？

上海黑烟车抓拍系统的拍摄频率并非固定时间间隔，而是基于实时检测结果触发，具体机制如下：

1. 触发式抓拍原理

• 检测逻辑：系统通过高清摄像头（分辨率≥1920×1080）和图像识别技术，对通过检测区域的车辆进行实时监测。当车辆尾气黑度超过林格曼黑度1级（或更高）时，系统自动触发抓拍。
• 证据链生成：触发后，系统会生成车辆前部照片1张、尾部照片2张、车牌特写1张及不少于5秒的冒黑烟视频，形成完整证据链（总大小≤5MB），确保数据符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》。

2. 技术参数与标准

• 检测精度：依据《黑烟车电子抓拍系统检测方法》（T/CMA JD022—2020），系统林格曼黑度测量误差≤0.25级，确保抓拍结果准确性。
• 设备要求：摄像头需支持H.264/H.265压缩算法，帧率≥25帧/秒（有线传输）或≥8帧/秒（4G无线传输），确保图像流畅无卡顿。
• 存储与传输：视频数据本地存储≥30天，图片及日志存储≥180天，数据通过GB/T 28181标准与生态环境部门联网，实现实时共享。

3. 实际应用场景

• 路段覆盖：系统部署在交通流量大、黑烟车高发路段（如主干道、高速公路入口、工地出入口等），通过多摄像头（枪型/球型）覆盖不同车道和视角。
• 24小时监控：系统支持全天候工作，电源适应100VAC～240VAC、48Hz～52Hz波动，确保稳定运行。
• 车速适应性：系统可识别车速5-180km/h的车辆，车牌识别率白天≥95%、夜间≥90%，确保高速行驶车辆的有效抓拍。

4. 政策与监管要求

• 法规依据：上海市依据《上海市大气污染防治条例》和《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》（环大气〔2020〕31号），要求通过遥感监测、摄影摄像等方式监督机动车尾气排放。
• 执法流程：抓拍数据自动上传至“机动车排放检验监管平台”，与交通管理部门数据互通。超标车辆需在指定机构维修并复检，否则将面临罚款、扣分等处罚。
• 技术升级：系统需定期校准（依据JJF 2080-2023校准规范），确保检测精度；鼓励采用AI算法和多光谱成像技术，提升黑烟识别准确率。

5. 典型案例参考

• 上海松江分局项目：在违法停车抓拍系统中，设备捕获率白天≥90%、夜间≥80%，响应时间＜5秒，支持5秒至5小时可设的延时抓拍。
• 工地扬尘监控：施工工地需安装扬尘视频监控，覆盖出入口、料场等区域，支持红外夜视和智能分析（如黑烟识别），数据存储≥30天。

总结：上海黑烟车抓拍系统通过实时检测+触发抓拍机制，实现24小时不间断监控。拍摄频率取决于车辆通过速度、黑烟检测结果及系统处理能力，而非固定时间间隔。系统通过高精度检测、多证据链生成和联网监管，有效支撑环保执法，推动机动车尾气排放达标。